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第一名：荷蘭阿姆斯特丹

阿姆斯特丹

簡(jiǎn)介：阿姆斯特丹（Amsterdam）位于艾瑟爾湖西南岸，是荷蘭王國(guó)的首都，荷蘭最大的城市和第二大港口，被稱(chēng)作為北方威尼斯。

城市特點(diǎn)：鼓勵(lì)環(huán)保交通工具

在阿姆斯特丹，政府每年會(huì)撥出4000萬(wàn)美元的預(yù)算用于城市基礎(chǔ)設(shè)施的環(huán)保改造。 在阿姆斯特丹，37％的市民都騎車(chē)出行。不久前，阿姆斯特丹市政府還公布了一項(xiàng)限制舊汽車(chē)進(jìn)入市中心的計(jì)劃，規(guī)定從2009年底開(kāi)始，所有1991年前生產(chǎn)的汽車(chē)都將被禁止進(jìn)入阿姆斯特丹市中心區(qū)域，以減少城市的空氣污染。

第二名：美國(guó)芝加哥

芝加哥

簡(jiǎn)介：位于美國(guó)中西部，屬伊利諾州，東臨密歇根湖。是美國(guó)僅次于紐約市和洛杉磯的第三大都會(huì)區(qū)。

城市特點(diǎn)：氫氣燃料、風(fēng)力發(fā)電

2001年，芝加哥大規(guī)模推行的通過(guò)“屋頂綠化” 儲(chǔ)存太陽(yáng)能和過(guò)濾雨水，以節(jié)省能源的舉措取得很大成效，每年為芝加哥市政府節(jié)約1億美元的能源開(kāi)支。 市政府還將位于市中心的機(jī)場(chǎng)改建為公園，并在千禧公園內(nèi)建造了一座可容納1萬(wàn)輛自行車(chē)的“車(chē)站”。 芝加哥也是全美第一座安裝氫氣燃料站的城市。風(fēng)力發(fā)電也是這座“風(fēng)之城”最可利用的能源之一。

第三名：巴西庫(kù)里提巴

庫(kù)里提巴

簡(jiǎn)介：位于巴西南部巴拉那州首府庫(kù)里提巴市，是聯(lián)合國(guó)命名的“生態(tài)城市”。那里的居民和歷屆政府都極其重視保護(hù)環(huán)境，給外地游客留下深刻的印象。庫(kù)里提巴是全球十大最“精明”城市之一。

城市特點(diǎn)：公交系統(tǒng)獨(dú)特獨(dú)到

庫(kù)里提巴市是巴西南部巴拉那州首府，是全球第一批被聯(lián)合國(guó)列為“最適宜居住的5大城市”之一，早在1990年，就被聯(lián)合國(guó)授予“巴西生態(tài)之都”和“世界 3大生活質(zhì)量最佳的城市之一”的稱(chēng)號(hào)。 庫(kù)里提巴市長(zhǎng)是建筑師出身，擅長(zhǎng)調(diào)整城市中的設(shè)施、布局，達(dá)到環(huán)保目標(biāo)。他設(shè)計(jì)了一種獨(dú)特的公交系統(tǒng)，候車(chē)站猶如巨大的玻璃圓筒，兩頭分別設(shè)出入口，且入口處設(shè)有旋轉(zhuǎn)柵欄，以保證有序。

第四名：德國(guó)弗賴(lài)堡

弗賴(lài)堡

簡(jiǎn)介：位于黑森林南部的最西端，很多人認(rèn)為弗萊堡是德國(guó)最溫暖，陽(yáng)光最燦爛的城市。也是德國(guó)最古老也是最具旅游吸引力的城市之一。

城市特點(diǎn)：太陽(yáng)能發(fā)電

弗賴(lài)堡是德國(guó)黑森林地區(qū)附近的一座小城。上世紀(jì)70年代，這里的市民曾對(duì)政府要在這里建核電站的舉措進(jìn)行抗議，因此，弗賴(lài)堡的市民普遍環(huán)保意識(shí)都比較高。弗賴(lài)堡是成功將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為能源的城市之一。無(wú)論市中心的車(chē)站、醫(yī)院、足球場(chǎng)、還是城市花園和當(dāng)?shù)氐尼劸茝S屋頂或頂篷上都安裝了太陽(yáng)能電池板。1/3 的市民出行選擇騎自行車(chē)。

第五名：尼泊爾加德滿(mǎn)都

加德滿(mǎn)都

簡(jiǎn)介：尼泊爾首都加德滿(mǎn)都(Kathmandu)位于加德滿(mǎn)都谷地，北以喜馬拉雅山為屏，南向印度洋暖流，四季如春，氣侯宜人，年平均溫度20℃左右，是世界聞名的游覽勝地。

城市特點(diǎn)：屋頂綠化、建筑限高

尼泊爾首都加德滿(mǎn)都依然保留了昔日原始建筑風(fēng)貌，但這座城市的環(huán)保措施，如“屋頂綠化”、利用太陽(yáng)能發(fā)電和加熱等即使在一些歐洲主流城市也屬于先進(jìn)的理念和技術(shù)。此外，為了最大限度減少能耗，加德滿(mǎn)都政府要求所有建筑高度限制在9英尺(約2.7米)以下。

第六名：英國(guó)倫敦

倫敦

簡(jiǎn)介：倫敦（London）是英國(guó)的首都、第一大城及第一大港，也是歐洲最大的都會(huì)區(qū)之一兼世界四大世界級(jí)城市之一，與美國(guó)紐約、法國(guó)巴黎和日本東京并列。

城市特點(diǎn)：征收車(chē)輛“環(huán)保稅”

去年2月，倫敦市長(zhǎng)肯·利文斯通宣布，計(jì)劃在20年內(nèi)將倫敦二氧化碳排放量減少60％，使其成為全球最環(huán)保的城市。 新規(guī)劃的改革措施覆蓋家庭、企業(yè)、供電系統(tǒng)和交通4個(gè)領(lǐng)域，比如，要求倫敦居民將減少看電視的時(shí)間、換用節(jié)能燈泡，全城1/4的供電系統(tǒng)也將得到改造，一些發(fā)電站將被遷至居民區(qū)附近，以避免電力能源傳輸過(guò)程中的浪費(fèi)。

第七名：冰島雷克雅未克

雷克雅未克

簡(jiǎn)介：位于冰島西部法赫薩灣東南角、塞爾蒂亞納半島北側(cè)，是冰島最大的港口城市，西面臨海，北面和東面被高山環(huán)繞，受北大西洋暖流影響，氣候溫和。

城市特點(diǎn)：氫燃料巴士、地?zé)?/span>

冰島地?zé)豳Y源豐富，在冰島語(yǔ)中，其首都雷克雅未克的意思就是“冒煙的城市”，“煙”就是島上溫泉的水蒸氣。冰島政府在雷克雅未克大力推行地?zé)岷退ψ鳛槿∨碗娏δ茉吹拇胧?，此外，還推動(dòng)氫燃料巴士和“百公里耗油量低于5升環(huán)保型汽車(chē)可以在市區(qū)免費(fèi)停車(chē)”等環(huán)?；顒?dòng)。

第八名：美國(guó)波特蘭

波特蘭

簡(jiǎn)介：波特蘭（英語(yǔ)：Portland），又譯作砵侖，是美國(guó)俄勒岡州最大的城市同時(shí)也是姆爾特諾默縣的縣治，位于威拉米特河匯入哥倫比亞河的入河口以南不遠(yuǎn)的地方。

城市特點(diǎn)：綠色建筑、發(fā)展輕軌

波特蘭是美國(guó)第一個(gè)將節(jié)能減排作為一項(xiàng)法律推行的城市。除了“綠色建筑中心”，該城市還大力推行環(huán)保交通工具，輕軌、巴士和自行車(chē)是波特蘭市民主要的出行工具。為了鼓勵(lì)更多市民選擇親近自然的生活方式，波特蘭市政府在城內(nèi)開(kāi)辟了近56萬(wàn)畝的綠地以及長(zhǎng)為120公里、供市民散步和騎腳踏車(chē)的專(zhuān)用道。

第九名：新加坡

新加坡

簡(jiǎn)介：新加坡是東南亞的一個(gè)島國(guó)，也是一個(gè)城市國(guó)家。該國(guó)位于馬來(lái)半島南端，是亞洲最重要的金融、服務(wù)和航運(yùn)中心之一。新加坡在城市保潔方面效果顯著，故亦有“花園城市”之美稱(chēng)。

城市特點(diǎn)：:“零能耗”建筑

作為亞洲的“花園城市”，新加坡在環(huán)保方面的努力一直有目共睹，長(zhǎng)達(dá)12年的口香糖進(jìn)口禁止令就是例證。2009年，新加坡第一座“零能耗”建筑也將竣工。這座由舊樓改造的建筑，能源利用率將比常規(guī)建筑高60％，屋頂采用總面積達(dá)1300平方米的太陽(yáng)能板供電，并與公共電力網(wǎng)相連，可做到電力的互相補(bǔ)充，內(nèi)部還裝有感應(yīng)器，能自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)的冷氣系統(tǒng)。

第十名：加拿大多倫多

多倫多

簡(jiǎn)介：多倫多（Toronto）是加拿大最大城市，位于大多倫多地區(qū)的中心地帶，為加拿大大湖區(qū)一重要港口城市。

城市特點(diǎn)：LED照明系統(tǒng)、深層湖水冷卻系統(tǒng)

早在2002年，多倫多為解決“熱島效應(yīng)”(由于城市化發(fā)展，導(dǎo)致城市中的氣溫高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象)，就已開(kāi)始在城市建筑的屋頂種上綠色植物，改善環(huán)境質(zhì)量。 去年，多倫多宣布將用LED照明系統(tǒng)取代傳統(tǒng)燈泡和霓虹光管，以節(jié)省用電，在維護(hù)夜景的同時(shí)，減少城市的光污染。

   轉(zhuǎn)載自：鳳凰網(wǎng) 網(wǎng)易房產(chǎn)網(wǎng)

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